Si vous pensiez connaître la gamme routière de Suzuki, préparez-vous à être émerveillé par les derniers ajouts, la GSX-S1000GX et la GSX-8R. Ces motos incarnent l’alliance parfaite entre la puissance d’une sportive, la fiabilité de la marque Japonaise, et le confort raffiné d’une moto de route aux coûts d’immatriculation et d’assurance régulière.
LE LUXE REDÉFINI
Si la GSX-S1000GX partage de nombreuses caractéristiques avec les autres membres de la famille GSX-S, telles que la contrôlabilité, le confort, la connectivité et l’attention portée aux détails dont fait preuve le modèle GSX-S1000GT, la GSX-S1000GX présente quelques différences significatives. Tout d’abord, il s’agit du tout premier modèle mixte de luxe de Suzuki. Elle est dotée d’un ensemble complet de technologies de conduite intelligente et de mesures de confort qui changent la donne et font de la conduite une expérience exceptionnelle. Comme toutes les GSX-S pour notre marché du Québec, son coût d’immatriculation et d’assurance est régulier.
UNE MOTO PERFORMANTE
La GX est propulsée par un quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête refroidi par liquide de 999 cm³, conçu pour offrir des performances optimales dans diverses conditions de conduite et dans tous les types de circulation. Dérivé du moteur qui a permis à la GSX-R1000 supersport de remporter d’innombrables championnats, ce moteur adapté à la route bénéficie d’une fusion entre une ingénierie éprouvée en course et les dernières avancées technologiques pour atteindre la durabilité et les performances équilibrées nécessaires.
CONFORT ET CONNECTIVITÉ
L’écran ACL TFT couleur de 6,5 pouces avec Suzuki mySPIN, l’éclairage à LED, et le design moderne confèrent à la GSX-S1000GX une esthétique exceptionnelle. Ajoutez à cela le sélecteur de mode de conduite Suzuki (SDMS-a), le changement de vitesse rapide bidirectionnel, le démarreur Easy Start, l’Assistance à Bas Régime, et vous obtenez une moto prête pour l’avenir.
LA GSX-8R, UN PLAISIR SANS LIMITE
Un seul coup d’œil et le style sportif avant-gardiste de la GSX-8R attirent immédiatement l’attention. Mais c’est l’équilibre sophistiqué entre la puissance, la maniabilité, le confort, la réponse fidèle et le contrôle total qui vous attire. Il s’agit d’une fine fusion d’éléments qui invite tous les conducteurs à découvrir un nouvel univers de plaisir de conduite, qu’il s’agisse de se rendre au travail ou d’aller faire du magasinage, de partir pour une randonnée exaltante sur des routes de montagne sinueuses ou de tester ses compétences sur un circuit de course. Comme toutes les GSX-8 pour notre marché du Québec, son coût d’immatriculation et d’assurance est régulier.
UN MOTEUR PERFORMANT
Le bicylindre parallèle de 776 cm³ qui équipe la GSX-8R offre un équilibre parfait entre une puissance souple et maîtrisable et des performances à ligne rouge élevée que vous apprécierez lors d’une randonnée, d’une balade rapide, d’une compétition sur circuit ou des emplettes en ville. Conçu pour être puissant, efficace, convivial et polyvalent, le moteur est doté d’un vilebrequin à 270 degrés avec un ordre d’allumage qui produit un couple élevé et une traction efficace, ainsi qu’un grondement agréable et une note de moteur semblable à celle d’un moteur bicylindre en V. Il utilise également le système Suzuki Cross Balancer, une conception innovante de volant d’équilibrage primaire qui contribue au fonctionnement en douceur et à la maniabilité de la GSX-8R. La taille compacte du moteur, de l’avant à l’arrière, contribue à optimiser la répartition du poids et la géométrie du châssis, tout en positionnant la hanche vers l’avant afin d’obtenir une position de conduite optimale. celle d’un moteur bicylindre en V. Il utilise également le système Suzuki Cross Balancer, une conception innovante de volant d’équilibrage primaire qui contribue au fonctionnement en douceur et à la maniabilité de la GSX-8R. La taille compacte du moteur, de l’avant à l’arrière, contribue à optimiser la répartition du poids et la géométrie du châssis, tout en positionnant la hanche vers l’avant afin d’obtenir une position de conduite optimale.
UN SILENCIEUX COURT
La GSX-8R est dotée d’un silencieux court qui, à peine visible lorsqu’il s’élève du côté droit du moteur, contribue grandement à l’image de masse vers l’avant de cette nouvelle moto sportive. Il fait partie d’un système d’échappement 2 en 1 conçu pour produire une note agréable en accord avec le moteur bicylindre parallèle. Mieux encore, le convertisseur catalytique à deux étages situés à l’intérieur du collecteur permet de limiter les émissions, tout en maximisant la puissance et les performances globales.
