Nous avons tous envie de nous évader. La nouvelle moto d’aventure de Husqvarna Motorcycles offre des capacités exceptionnelles sur route et tout-terrain pour les motards aventuriers et est développée pour couvrir de longues distances à travers des paysages variés et difficiles. Elle incarne le véritable esprit du voyage et de l’exploration à moto.
La Norden 901 est une moto de tourisme d’aventure exceptionnelle. Propulsé par un bicylindre parallèle de 899 cm3 doux et coupleux avec une puissance de 105 ch et logé dans un cadre en treillis en acier léger, le Norden 901 est l’ensemble de voyage longue distance complet. La suspension prête pour le tout-terrain avec un long débattement vous emmènera sur le terrain que vous souhaitez parcourir, tandis que l’ergonomie confortable fait de chaque voyage une aventure – pas un essai. Explorez le monde à votre façon avec le nouveau Norden 901.
DESIGN
Peut importe où vous prévoyiez d’aller, que votre navigation intérieure vers le nord vous mène, le cadre en treillis en acier au chrome-molybdène est conçu pour la distance – capable de supporter la charge et d’offrir un confort tout au long de la journée. En utilisant le moteur comme élément sollicité, le cadre peut être léger et compact. Conçu pour offrir un retour précis avec agilité et maniement léger dans les virages les plus serrés, stabilité et confort sur la distance et une capacité tout-terrain supérieure sur les pistes les moins fréquentées. Bien qu’il soit compact et léger, le cadre est aussi résistant que n’importe quel défi que vous lui posez, transportant des bagages, un passager ou les deux n’importe où, de la rue au sentier le plus éloigné. La géométrie du Norden 901 a été développée pour créer une moto de voyage de classe mondiale pour chaque voyage de découverte. La hauteur du siège est gérable pour chaque aventurier grâce à un amortisseur arrière incliné. L’ergonomie vous place vers la roue avant pour une meilleure sensation et une meilleure adhérence sur toutes les surfaces.
SUSPENSION
Le contrôle et le confort figurent en bonne place sur votre liste d’exigences du Norden 901. Avec un débattement de 220 mm, la fourche avant inversée WP APEX de 43 mm garantit des performances et un confort sans faille dans tous les environnements, qu’il s’agisse d’une tenue de route ferme sur le tarmac ou d’un chemin aisé hors route. Vous pouvez modifier rapidement et facilement les caractéristiques de conduite en fonction de vos préférences et des conditions variables grâce au réglage de l’amortissement en compression et en détente de la fourche. De même, l’amortisseur arrière WP APEX offre un débattement généreux de 215 mm et est réglable pour l’amortissement du rebond et la précharge du ressort pour s’adapter aux routes que vous roulez et aux charges que vous transportez. Le réglage des paramètres est rapide et facile, de sorte que lorsque les conditions changent, vous pouvez régler la suspension en fonction de celles-ci. Avec le confort et le contrôle de la suspension conforme, il y a moins de limites à la distance que vous emmènent vos déplacements.
MOTEUR
Chaque torsion de l’accélérateur électrique fournit juste la bonne quantité de puissance dont vous avez besoin pour atteindre de nouveaux horizons. Une paire d’arbres d’équilibrage dans le moteur bicylindre parallèle de 889 cm3 à double arbre à cames en tête, refroidi par liquide, augmente le confort et réduit les vibrations, ce qui ajoute à votre plaisir de conduire. Le moteur a une puissance abondante, avec une puissance maximale de 77 kW (105 ch) à 8 000 tr/min et 100 Nm de couple à 6 500 tr/min. Ceci, combiné à la finesse et à la maniabilité, rend le moteur capable de fournir tout ce que vous attendez de lui, où que vous soyez. De longs intervalles d’entretien de 15 000 km et une faible consommation de carburant rendent le moteur du Norden 901 encore mieux adapté aux tâches que vous lui confiez.
FREINS
Pour exceller sur la route et sur les surfaces non goudronnées, le Norden 901 a besoin de freins à la fois puissants et contrôlés. Vous pouvez compter sur le système de contrôle ABS Bosch pour effectuer en toute confiance un arrêt rapide et précis, quelles que soient la surface ou les conditions que vous rencontrez. Le système de freinage J.Juan de marque Husqvarna apporte une technologie dérivée du MotoGP au Norden 901. Les étriers avant radiaux à quatre pistons agissent sur deux disques de frein flottants de Ø 320 mm pour vous offrir une sensation et un retour exceptionnels au levier. Le frein arrière a un disque de Ø 260 mm et un étrier flottant à deux pistons. Les pistons de l’étrier arrière ont des plaques d’isolation pour maintenir la stabilité thermique afin que le frein ne soit pas stressé lorsque vous vous attaquez à de longues descentes sur le sentier. Le système ABS Bosch peut être désactivé au niveau de la roue arrière pour les pilotes avancés.
Le Husqvarna Norden 901 est maintenant disponible chez Motos Thibault Marine de Sherbrooke ,
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